玻璃钢一体化生物除臭装置

玻璃钢一体化生物除臭装置：

运行条件控制

温度控制

大部分脱臭微生物的生存温度为１０～５０℃，最佳在３５℃左右，此时微生物活性。因此，将滤床温度控制在３５℃左右，以利于微生物的生长繁殖，提高除臭效率。

PH值控制

整个系统pH值一般应该维持在６～８范围内，如pH值有所下降，说明微生物在正常发挥作用，系统运行正常。当pH值下降至３及以下时，菌群将被破坏，需及时加碱性物质将系统pH值调至中性，以维持系统的正常运行。

燃烧除臭法

燃烧除臭是最直接的除臭方法，废气收集后送入焚烧炉，将有机气体通过焚烧的方式生成CO2和H2O后排放。该种除臭方法对有机成份具有很好的除臭效果，燃烧充分后对环境基本不会产生影响，对无机的H2S、NH4等需考虑废气中H2S、NH4所占比例，如果比例很高的话还需在末端连接脱硫脱氮设备。燃烧除臭法具有耗能高、运行费用大、设备占地面积大的特点。

吸收法

吸收法是采用低挥发或不挥发溶剂对VOC进行吸收，然后利用VOC与吸收剂物理性质的差异将二者分离的净化方法。该法适合于浓度高、温度较低和压力较高的VOC废气的净化。吸收效果主要取决于吸收剂的性能和吸收设备的结构特征。吸收剂选取的原则是：对VOC溶解度大、选择性强、蒸汽压低、无毒及化学稳定性好等。常用的吸收剂为柴油、煤油、水和其他溶剂。当吸收液为水时，采用精馏处理就可以回收有机溶剂；当为非水溶剂时，考虑到回收成本，需进行吸收剂的再生，而且同样存在二次污染的问题。

燃烧法

燃烧法是利用VOC易燃烧性质进行处理的一种方法。化工、喷漆、绝缘材料等行业所排出的有机废气广泛采用燃烧法净化。根据燃烧工艺的不同，燃烧法分为直接燃烧法、热力燃烧法和催化燃烧法。

直接燃烧法，又称火焰燃烧法，它是把可燃的VOC污染物当作燃料来燃烧的一种方法。该法适合处理高浓度VOC废气，燃烧温度控制在1100℃以上，去除率达95％以上。

热力燃烧法是在废气中VOC浓度低时添加燃料以帮助其燃烧的方法。在热力燃烧中，被净化的废气不是作为燃料，而是作为提供氧气的辅燃气体；当废气中氧的含量较低时，需要加入空气来辅燃。热力燃烧所需的温度较直接燃烧低，大约为540--820℃。

玻璃钢一体化生物除臭装置：

液体吸收法

化学吸收法是采用碱液、酸液等，将气体中带气味的无机类物质通过洗涤的方式去除，吸收的主要是像NH3、H2S等具有酸碱性的气体，其原理是酸碱中和反应，该方法适用于高浓度恶臭气体，并能够有针对性的处理某种恶臭气体，技术比较成熟，弊端是对中性的有机成份不能起到很好的吸收效果，未端还需连接其他的治理设施。

光氧催化除臭法

UV光解除臭是在臭氧存在的环境下，采用特定波段的高能紫外线光束进行照射，在催化剂的作用下分解为CO2和H2O的过程。对氨、乙酸丁酯、三甲胺、二硫化碳、二甲二硫、甲硫氢、甲硫醇、甲硫醚、乙酸乙酯和苯乙烯、硫化物H2S,VOC类具有非常好的裂解效果。这种除臭方法具有效率高、无需填加吸附介质、去除种类多、设备占地面积小等优势。

过滤器种类

生物过滤器一般有封闭式和开放式两种，对于超过单体要求的大气量，可以根据处理气量的大小选择组合构建系统，以满足处理流量的需求。

根据配方配料的不同，生物过滤器的滤料寿命在3～8年之间，深度在1～2m，气体停留时间在30～90s之间，甚至更快。污染物浓度范围在5～150ppm之间时，生物过滤系统的臭气去除率可达96％以上。

工艺优势

生物过滤器具有安装、运行和维护费用较低，操作简单，除臭效率高，能降解恶臭污染物，不产生二次污染等优点，在恶臭治理中具有广阔的应用前景。生物过滤除臭技术可以应用于恶臭气体量大、浓度高、需要长期连续除臭的工农业污染源和城市公共设施污染源的污染治理。

大型垃圾中转站需要除臭的区域有三个区:容器泊位区、收集车卸料作业区和转运车作业区。中转站内除臭系统的关键在于控制合适的负压和最小通风量，以确保臭气不泄漏又节省能源。因此，大多数垃圾中转站选用生物滤池臭气处理设备进行除臭工作，该设备的工艺原理是利用微生物来吸收臭气中的有害物质，进而转化成可供微生物生存繁殖的养料，保证设备持续工作，该设备具有节能高效，无二次污染，绿色环保等优势。

酸碱中合置换法

酸碱置换法是指从恶臭废气中去除离子活性分子，进而符合恶臭废气处理的要求。通常来讲，在酸碱组合置换法操作过程中，应先用树脂、活性炭等吸附材料去除离子活性较高的气体，再对恶臭废气污染因素进行具体的置换处理。

光催化处理法

光催化处理的处理原理是将废气中有可能出气氧化的物质成分进行分解，这样就可以有效控制恶臭废气中的污染物质氧化为低污染成分。进行光催化处理主要有以下几方面的步骤：①地行阳光直射或加热的净化处理环境；②根据三维激光多普勒测速仪的结果，对有可能发生氧化反应的气体进行加热；③把出现化学反应的气体放人制定空间中进行静置处理，待气体达到相应的检验标准之后才可进行排放。